पेवर्स दैट लॉक। सतहें जो टिकती हैं।

साधारण पेवर्स एक दूसरे के बगल में बैठते हैं। इंटरलॉकिंग पेवर्स एक दूसरे को पकड़ लेते हैं। घुमावदार या कोणीय किनारे यांत्रिक जुड़ाव पैदा करते हैं जो वाहन के भार को कई इकाइयों में फैलाते हैं। कम स्थानांतरण. कम टूटना. कम रखरखाव.

UNIK ने 2010 से क्वानझोउ, चीन में इंटरलॉकिंग पेवर मोल्ड्स का निर्माण किया है। 15 वर्षों से अधिक के निर्यात अनुभव वाले देशों को सेवा प्रदान की गई है। यह पृष्ठ बताता है कि ये सांचे क्या करते हैं और वे क्यों काम करते हैं।

इंटरलॉकिंग कैसे काम करती है

घुमावदार किनारे- एक पेवर का उत्तल वक्र अगले पेवर के अवतल वक्र में फिट बैठता है। लोड वक्र के पार स्थानांतरित होता है, न कि केवल कोने के बिंदुओं पर।

कोणीय भुजाएँ- ट्रैपेज़ॉइडल आकृतियाँ पहेली के टुकड़ों की तरह एक साथ बंद हो जाती हैं। पार्श्विक बल पूरे पक्के क्षेत्र में वितरित हो जाते हैं।

हेरिंगबोन पैटर्न- शेवरॉन के आकार के पेवर्स एक ऐसी सतह बनाते हैं जो भारी वाहन मोड़ने वाले भार के नीचे रेंगने का प्रतिरोध करती है।

कीहोल सिस्टम- पेवर किनारों पर छोटे प्रक्षेपण और अवकाश दृश्यमान अंतराल के बिना सकारात्मक यांत्रिक लॉक प्रदान करते हैं।

UNIK मोल्ड ये सभी कॉन्फ़िगरेशन तैयार करते हैं।

जहां ग्राहक इन सांचों का उपयोग करते हैं

आवासीय मार्ग- बार-बार वाहन के प्रवेश/निकास को बदलने से रोकता है

सार्वजनिक प्लाज़ा- पैदल यातायात और कभी-कभार डिलीवरी वाहनों को संभालता है

ढलानदार रास्ते- इंटरलॉकिंग गुरुत्वाकर्षण रेंगने का प्रतिरोध करता है

पार्किंग स्थल- कार और ट्रक के भार को सतह पर वितरित करता है

बाइक पथ- इंटरलॉकिंग स्थिरता के साथ चिकनी सतह

मरीना विकास- तट के सौंदर्यशास्त्र के लिए वेव पैटर्न पेवर्स

ऑर्डर देने की प्रक्रिया

स्टेप 1- हमें बताएं: मशीन ब्रांड, पेवर आकार (ड्राइंग पसंदीदा), आकार, मोटाई, दैनिक लक्ष्य
चरण दो- ड्राइंग 48 घंटे में भेजी जाएगी
चरण 3- ड्राइंग को मंजूरी दें या बदलाव का अनुरोध करें
चरण 4- उत्पादन चलता है (20-25 दिन)
चरण 5-जहाज एफओबी ज़ियामेन या क्वानझोउ